01. Abitye avèk wout transpò a
"Li nesesè pou konprann wout transpò oseyan an." Pa egzanp, pou pò Ewopeyen yo, byenke pifò konpayi anbake yo gen diferans ant pò debaz ak pò ki pa debaz, diferans nan chaj machandiz yo se omwen ant 100-200 dola ameriken. Sepandan, divizyon diferan konpayi anbake yo ap diferan. Lè w konnen divizyon diferan konpayi yo, ou ka jwenn to machandiz pò debaz la lè w chwazi yon konpayi transpò.
Pou yon lòt egzanp, gen de mòd transpò pou pò sou kòt lès Etazini: vwa navigab konplè ak pon tè, epi diferans pri ant de yo se plizyè santèn dola. Si ou pa respekte orè transpò a, ou ka mande konpayi transpò a pou metòd vwa navigab konplè a.
02. Planifye transpò premye vwayaj la ak anpil atansyon
Gen diferan pri pou pwopriyetè kago nan tè pwensipal la pou yo chwazi diferan metòd transpò tèrès. "Anjeneral, pri transpò tren an pi bon mache a, men pwosedi livrezon ak ranmasaj yo konplike, epi li apwopriye pou kòmand ki gen gwo kantite ak tan livrezon kout. Transpò kamyon an pi senp lan, tan an rapid, epi pri a yon ti kras pi chè pase transpò tren an." "Pi chè a Pi bon fason an se chaje kontenè a dirèkteman nan faktori a oswa depo a, ki sèlman apwopriye pou atik frajil ki pa apwopriye pou chaje ak dechaje plizyè fwa. An jeneral, li pi bon pou pa itilize metòd sa a."
Anba kondisyon FOB la, li enplike tou premye aranjman transpò a anvan chajman an. Anpil moun te fè yon eksperyans dezagreyab konsa: anba kondisyon FOB yo, chaj pre-chajman yo trè konfizyon epi pa gen okenn règ. Paske se konpayi anbake achtè a deziyen pou dezyèm vwayaj la, moun k ap voye machandiz la pa gen okenn chwa.
Konpayi anbake yo gen diferan eksplikasyon pou sa. Gen kèk ki mande pou pwopriyetè a peye tout depans yo anvan chajman an: frè anbalaj, frè waf, frè trelè; gen lòt ki sèlman bezwen peye frè trelè a soti nan depo a rive nan waf la; gen lòt ki mande diferan sipliman sou frè trelè a selon kote depo a ye a. Souvan, chaj sa a depase bidjè pou pri transpò machandiz yo lè w ap fè yon estimasyon nan moman an.
Solisyon an se konfime ak kliyan an pwen depa depans tou de pati yo anba kondisyon FOB yo. Anjeneral, moun k ap voye machandiz yo ap ensiste pou di responsablite pou livrezon machandiz yo nan depo a fini. Kanta pou frè remorkaj la soti nan depo a rive nan tèminal la, frè tèminal la, elatriye, tout enkli nan fret maritim dezyèm vwayaj la epi se moun k ap resevwa machandiz la ki peye l.
Se poutèt sa, anvan tout bagay, lè w ap negosye kòmand lan, eseye fè yon kontra sou tèm CIF, pou inisyativ aranjman transpò a se nan men w sèlman; dezyèmman, si kontra a vrèman sou tèm FOB, achtè a ap kontakte konpayi transpò achtè a te deziyen an davans, pou konfime tout depans yo alekri. Rezon an se premyèman pou anpeche konpayi transpò a fè w peye plis apre yo fin anbake machandiz yo; dezyèmman, si gen yon bagay ki twò egzajere nan mitan an, achtè a ap negosye ak achtè a ankò epi mande pou chanje konpayi transpò a oswa mande achtè a pou l peye sèten chaj pwojè a.
03. Kolabore byen ak konpayi transpò a
Kago a sitou ekonomize machandiz, epi li trè enpòtan pou konprann pwosesis operasyon konpayi transpò a. Si yo fè aranjman yo dapre egzijans moun k ap voye machandiz la, de pati yo kolabore an silans, non sèlman yo ka ekonomize kèk depans ki pa nesesè, men tou yo ka fè machandiz yo anbake pi vit posib. Alò, ak ki aspè egzijans sa yo refere?
Premyèman, yo espere ke moun k ap voye machandiz yo ka rezève espas la davans epi prepare machandiz yo alè. Pa prese pou pase yon lòd youn oubyen de jou anvan dat limit orè anbakman an, epi avize konpayi transpò a apre ou fin livre machandiz yo nan depo a oubyen nan waf la poukont ou. Moun ki sofistike nan transpò yo konnen pwosedi operasyon yo epi jeneralman yo pa konnen. Li te prezante ke orè jeneral bato liy lan se yon fwa pa semèn, epi pwopriyetè kago a ta dwe rezève espas la davans epi antre nan depo a dapre lè konpayi transpò a te fikse a. Li pa bon pou delivre machandiz yo twò bonè oubyen twò ta. Paske dat limit bato anvan an pa alè, si yo ranvwaye l pou yon lòt bato, pral gen yon frè depo anreta.
Dezyèmman, si deklarasyon ladwàn nan fèt san pwoblèm oswa non, sa gen yon rapò dirèk ak pwoblèm pri a. Sa parèt sitou nan pò Shenzhen an. Pa egzanp, si machandiz yo anbake nan Hong Kong pa yon pò tè tankou Man Kam To oswa Huanggang Port pou yo ka pran dezyèm orè anbakman an, si yo pa pase dedwàn nan jou deklarasyon ladwàn nan, konpayi remorkaj kamyon an poukont li ap fè w peye 3,000 dola Hong Kong. Si remorkaj la rive nan dènye jou pou l pran dezyèm bato ki soti Hong Kong la, epi li pa rive ratrape orè anbakman an akòz reta nan deklarasyon ladwàn nan, frè depo reta nan tèminal Hong Kong la ap byen wo si yo voye l nan waf jou kap vini an pou l pran pwochen bato a.
Twazyèmman, dokiman deklarasyon ladwàn yo dwe chanje apre sitiyasyon anbalaj aktyèl la chanje. Chak ladwàn gen yon enspeksyon woutin sou machandiz yo. Si ladwàn nan jwenn ke kantite reyèl la pa koresponn ak kantite ki te deklare a, li pral kenbe machandiz yo pou envestigasyon. Non sèlman pral gen frè enspeksyon ak frè depo nan waf, men amann ladwàn nan enpoze yo pral sètènman fè ou santi ou tris pou yon bon bout tan.
04. Chwazi konpayi anbake a ak transitaire a kòrèkteman
Kounye a, tout konpayi maritim ki pi popilè nan mond lan te debake nan peyi Lachin, epi tout gwo pò yo gen biwo yo. Natirèlman, gen anpil avantaj pou fè biznis ak pwopriyetè bato sa yo: fòs yo solid, sèvis yo ekselan, epi operasyon yo estandadize. Sepandan, si ou pa yon gwo pwopriyetè kago epi ou pa ka jwenn to machandiz preferansyèl nan men yo, ou ta ka byen jwenn kèk pwopriyetè bato oswa transitaire mwayen gwosè.
Pou pwopriyetè ti ak mwayen kago yo, pri pwopriyetè gwo bato yo vrèman twò chè. Malgre ke pri a pi ba pou yon transitaire ki twò piti, li difisil pou garanti sèvis la akòz fòs ensifizan li yo. Anplis de sa, pa gen anpil biwo nan tè pwensipal la pou gwo konpayi anbake a, kidonk li te chwazi kèk transitaire mwayen. Premyèman, pri a rezonab, epi dezyèmman, koperasyon an pi an silans apre yon koperasyon alontèm.
Apre ou fin kolabore ak konpayi transpò mwayen sa yo pandan yon bon bout tan, ou ka jwenn yon pri machandiz ki ba anpil. Gen kèk konpayi transpò ki menm bay pri debaz la, plis yon ti pwofi, kòm pri lavant bay moun k ap voye machandiz la. Nan mache transpò machandiz la, diferan konpayi transpò machandiz oswa konpayi transpò machandiz yo gen pwòp avantaj pa yo sou diferan wout. Si ou jwenn yon konpayi ki gen avantaj nan opere yon sèten wout, non sèlman orè transpò machandiz la ap pi pre, men pri machandiz yo jeneralman pi bon mache sou mache a.
Se poutèt sa, li rekòmande pou ou klase selon pwòp mache ekspòtasyon ou an. Pa egzanp, machandiz yo ekspòte Ozetazini yo remèt bay yon konpayi, epi machandiz yo ekspòte an Ewòp yo remèt bay yon lòt konpayi. Pou fè sa, ou bezwen gen yon sèten konpreyansyon sou mache anbake a.
05. Aprann negosye ak konpayi anbake yo
Kèlkeswa pri konpayi anbake a oswa pèsonèl biznis transitaire a prezante lè y ap mande machandiz yo, se sèlman pi gwo pri fret konpayi an, kantite rabè ou ka jwenn sou pri fret la depann de kapasite ou pou negosye.
Anjeneral, anvan ou aksepte pri machandiz yon konpayi, ou ka mande enfòmasyon nan plizyè konpayi pou konprann kondisyon debaz mache a. Rabè ou ka jwenn nan men transitaire a jeneralman se anviwon 50 dola ameriken. Apati lèt chajman transitaire a bay la, nou ka konnen ak ki konpayi li finalman te fè aranjman an. Pwochen fwa a, l ap jwenn konpayi sa a dirèkteman epi l ap jwenn pri machandiz la dirèkteman.
Konpetans pou negosye ak konpayi anbake a gen ladan yo:
1. Si ou se vrèman yon gwo kliyan, ou ka siyen yon kontra avè l dirèkteman epi aplike pou to machandiz preferansyèl.
2. Chèche konnen diferan pri machandiz yo jwenn lè w deklare diferan non kago. Pifò konpayi anbake yo chaje separeman pou machandiz yo. Gen kèk machandiz ki ka gen diferan metòd klasifikasyon. Pa egzanp, asid sitrik ka rapòte kòm yon manje, paske li se yon matyè premyè pou fè bwason, epi li kapab rapòte tou kòm yon matyè premyè chimik. Diferans pri machandiz ant de kalite machandiz sa yo ka rive jiska 200 dola ameriken.
3. Si ou pa prese, ou ka chwazi yon bato ki pa pran anpil tan oswa yon bato ki pa ale dirèkteman. Natirèlman, sa dwe fèt sou baz pou pa afekte rive alè a. Pri machandiz nan mache machandiz maritim lan chanje detanzantan, li pi bon pou ou gen kèk enfòmasyon sou sa tèt ou. Se kèk vandè ki pral pran inisyativ pou enfòme ou sou rediksyon machandiz la. Natirèlman, yo p ap manke di ou lè pri transpò yo monte. Anplis de sa, pami pèsonèl biznis ou abitye avèk yo, ou ta dwe peye atansyon tou sou "familyarite" lòt pati a an tèm de pri machandiz.
06. Konpetans pou manyen machandiz LCL yo
Pwosedi transpò LCL a pi konplike pase FCL a, epi pri machandiz la relativman fleksib. Gen anpil konpayi anbake ki fè FCL, epi pri a ap relativman transparan nan mache anbake a. Natirèlman, LCL gen yon pri mache ouvè tou, men chaj adisyonèl divès konpayi transpò yo varye anpil, kidonk pri machandiz ki sou lis pri konpayi transpò a pral sèlman yon pati nan chaj final la.
Bagay ki kòrèk la se, anvan tout bagay, konfime tout atik yo fè w peye yo alekri pou wè si pri a se yon pri global, pou anpeche transpòtè a pran aksyon apre sa. Dezyèmman, li enpòtan pou kalkile pwa ak gwosè machandiz yo byen klè pou anpeche yo manipile yo.
Malgre ke gen kèk konpayi transpò ki ofri pri ki pi ba, yo souvan ogmante pri a an kachèt lè yo egzajere chaj pwa oswa gwosè yo. Twazyèmman, li enpòtan pou jwenn yon konpayi ki espesyalize nan LCL. Kalite konpayi sa a rasanble kontenè yo dirèkteman, epi machandiz ak sipliman yo chaje yo pi ba anpil pase sa yo ki nan konpayi entèmedyè yo.
Kèlkeswa lè a, li pa fasil pou touche chak santim. Mwen espere tout moun ka ekonomize plis sou transpò epi ogmante pwofi yo.
Lè piblikasyon an: 7 jen 2023
